Panoramas comme un pro : EPIC Pro

(18 mars 2010)

GigaPan annonce une nouvelle tĂŞte motorisĂ©e pour les panoramas : Epic Pro. Cette tĂŞte pour trĂ©pied photo au fonctionnement automatisĂ© est parfaite pour prendre des photos Ă  assembler en un gigantesque panorama photographique. Cela permet Ă  GigaPan de disposer d’une gamme complète de robots Ă  panoramas :

GigaPan range of panorama heads

GigaPan range of panorama heads

EPIC coĂ»te $349, EPIC 100 coĂ»te $449 et EPIC Pro coĂ»te $895. Tous trois commenceront Ă  ĂŞtre disponibles Ă  partir d’avril 2010.

Ainsi Ă©quipĂ©, vous pourrez crĂ©er de superbes panoramas. S’il vous faut encore de l’inspiration, je vous suggère une visite Ă  ce panorama de Paris, France : 26 milliards de pixels.

Paris @ 26 giga-pixels

Paris @ 26 giga-pixels

Nota bene : j’aime cette image parce que j’habite Paris, mais je dois admettre que si vous zoomez complètement dans l’image vous remarquerez que la phot n’est pas aussi croustillante et piquĂ©e que l’on pourrait le souhaiter. Et, prenez la peine de couper le son avant de vous rendre sur www.paris-26-gigapixels.com.

Si vous voulez jouer, il reste Ă  trouver les deux horloges qui ne sont pas Ă  la mĂŞme heure et « le papy qui se pavane sur son fauteuil devant la fenĂŞtre ».

Merci Ă  Pierre.ch et Mash.

Photo de montagne depuis un avion léger

(4 novembre 2009)

Dorje-Lapka

Dorje-Lapka

Quand vous vous trouvez dans un avion ou un avion léger en vol à proximité de montagnes, il est tentant de prendre des photos ; mais les conditions sont très difficiles pour le photographe. Les pièges sont nombreux et le résultat est toujours en danger de perdre beaucoup en qualité.

Par exemple, les problèmes peuvent être :

  1. La prĂ©sence d’obstacles
  2. La turbulence atmosphérique
  3. Le voile atmosphérique
  4. Les vibrations de l’avion
  5. Les limitations optiques du hublot

Tout d’abord, il convient d’ĂŞtre assis Ă  proximitĂ© d’un hublot (du bon cĂ´tĂ©) et de ne pas avoir l’aile ou un moteur obstruant une partie de la vue. Choisissez votre siège dès le dĂ©part ou nĂ©gociez poliment avec le passager le mieux assis.

Les moteurs de l’avion provoquent de turbulences importantes qui sont très perceptibles juste derrière eux. Asseyez suffisamment Ă  l’avant (les places les moins chères sont souvent Ă  l’arrière).

L’humiditĂ© de l’air et la poussière sont moins problĂ©matiques en altitude qu’au niveau du sol, mais vous allez sans doute vouloir photographier des paysages qui sont Ă  une grande distance. Seuls les jours de ciel très clair sont acceptables parce qu’il garantissent un voile atmosphĂ©rique seulement lĂ©ger. Il est mĂŞme largement prĂ©fĂ©rable de tenter sa chance au petit matin (la lumière est meilleure) pour profiter d’une plus faible condensation atmosphĂ©rique. La chance doit ĂŞtre avec vous (la persĂ©vĂ©rance peut compenser).


Melungtse - avec filtre polarisant

Melungtse - avec filtre polarisant et correction Photoshop

Melungtse - sans filtre polarisant

Melungtse - sans filtre polarisant, mais effet du hublot

Un avion (surtout un petit avion), cela vibre. Pas autant qu’un hĂ©licoptère, mais ça vibre terriblement ! Donc, adoptez une vitesse de dĂ©clenchement Ă©levĂ©e. Pire : ces frĂ©quences de vibration ne sont guère compensĂ©es par le stabilisateur de votre boĂ®tier ou votre objectif prĂ©vu pour compenser les mouvements du photographe. Pour un objectif de 80mm, je conseille de rester plus rapide que 1/200 s ; pour un 35mm, plus rapide que 1/100 s. Vous aurez sans doute besoin de monter un peu en ISO Ă  cause de cela.

Mais le plus gros obstacle risque d’ĂŞtre le hublot. Rien Ă  faire : ce n’est pas un filtre photographique neutre. Il assombrit l’image de manière irrĂ©gulière, il est peu compatible avec les filtres polarisants (dĂ©rive des couleurs et dĂ©gradĂ©s forcĂ©s dans le ciel), il est rarement exempt de rayures et de tâches (celles de l’intĂ©rieur peuvent ĂŞtre lavĂ©es soigneusement, mais Ă  l’extĂ©rieur…)

(Lire la suite…)

Photos HiRez Ă  zoomer sur votre site web

(30 août 2009)

Si vous rĂ©alisez des photos numĂ©riques Ă  très haute rĂ©solution, il est quasi-impossible de les prĂ©senter aux visiteurs de votre site web : qui voudrait tĂ©lĂ©charger une image de plusieurs dizaines de mĂ©ga-octets pour ne pouvoir regarder les dĂ©tails qu’avec un logiciel externe.

Closr rĂ©sout ce problème en vous permettant de tĂ©lĂ©charger votre image sur leur site. Vous obtenez en retour un widget Ă  installer sur votre propre site et avec lequel tout vos amis pourront zoomer Ă  volontĂ© et Ă  l’envie.

Testez le service sur cette image panoramique que j’ai prise dans le parc national du Masai Mara au Kenya au mois d’octobre 2008. Vous n’aurez pas trop de mal Ă  y retrouver les gnous qui se regroupent lors de la Grande Migration pour se prĂ©parer Ă  traverser la rivière Mara.


Lien vers Closr

A noter : le site web de Closr ne fonctionne actuellement pas avec Opera v10, mais Firefox est OK.

Photo panoramique, bricolages

(30 mars 2009)

Les panoramas photographiques, avec les images HDR (Ă  haute dynamique), sont certainement une des techniques photo qui ont le plus profitĂ© de l’arrivĂ©e de l’image Ă©lectronique. Ce qui semblait rĂ©servĂ© aux propriĂ©taires d’Ă©quipements luxueux et totalement spĂ©cialisĂ©s apparaĂ®t maintenant comme une simple idĂ©e pour varier ses images.
(Lire la suite…)


Boutiques en ligne

Toutes les boutiques

Posters, cartes, etc.

Tasses, T-shirts, etc.

Livres

Achetez mes photos  

Editer une image

Utilisation » Editer une image »

YLovePhoto